[FOTO] Kontrola na S-1 w Bielsku-Białej: zamiast smarów przewożono olej napędowy

Dokumenty mówiły jedno, badania drugie

Według dokumentacji pojazd przewoził preparaty smarowe. Kierowca nie posiadał jednak numeru referencyjnego SENT, a przewóz nie został zgłoszony do systemu monitorowania transportu towarów wrażliwych. Już to było podstawą do szczegółowej kontroli.

Mundurowi pobrali próbki cieczy z kilkudziesięciu zbiorników typu IBC ustawionych na naczepie. Wstępne badania wykazały, że zamiast środków smarnych transportowano olej napędowy.

Prawie 30 tys. litrów paliwa zatrzymane

W efekcie kontroli zabezpieczono niemal 30 tys. litrów paliwa. Na towarze ciążyły należności podatkowe:

• około 35 tys. zł podatku akcyzowego,
• ponad 41 tys. zł podatku VAT.

Zgodnie z przepisami paliwa mogą być przemieszczane wyłącznie po zgłoszeniu w odpowiednich systemach nadzoru transportu. Dotyczy to zarówno przewozów z zawieszoną akcyzą między składami podatkowymi, jak i przewozów po jej zapłaceniu na terenie UE.

Konsekwencje dla kierowcy i przewoźnika

Kierowca otrzymał mandat w wysokości 6 tys. zł oraz usłyszał zarzuty przestępstwa skarbowego polegającego na uszczupleniu podatku i naruszeniu przepisów obrotu wyrobami akcyzowymi.

Wobec krajowego przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne - za brak zgłoszenia grozi kara do 20 tys. zł.

KAS przypomina o obowiązkach

Krajowa Administracja Skarbowa podkreśla, że obowiązek zgłoszenia SENT dotyczy m.in. przewozu paliw i innych towarów wrażliwych oraz międzynarodowego transportu rzeczy. Pojazdy muszą być również wyposażone w urządzenia przekazujące dane geolokalizacyjne.

Służby wskazują, że podobne kontrole w regionie Katowic i Podbeskidzia będą kontynuowane, ponieważ nieprawidłowości w obrocie paliwami wciąż pozostają jednym z częstszych naruszeń przepisów skarbowych.